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车祸信息在卦中的提取

2023-09-27 相术

  人在社会活动和日常生活中难免会发生各种不同类型的大小伤灾,其差异只是表现的形式不同或者受到的伤害轻重程度不同。轻者可能为皮肉之苦,重则可能骨折筋断以致伤残甚至死亡。但并非人人都会遇到,尤其是较重大的伤灾,例如车祸。

  

  笔者不是职业预测者,所测卦例也不多,又很少遇到求测者就是单一的为有否伤灾而来求测的。六爻预测原则上是一事一测,虽有一卦多断之说,但由于笔者预测水平有限,在为人断卦中仍以所问何事为主进行推断,其它信息为辅为次。

  但每遇有可能发生伤灾信息时,都必定给求测者一个提示。事实上,这些提示应该说都是非常准确的,但十分遗憾的是笔者并不能为其解灾,也做不到把可能发生灾的准确时间定死,从而失去了防避灾的作用。

  本文宗旨并不是论为人解灾,做为一名普通的周易爱好者也不可能做到这一步。笔者写此文其用意是告诉它人,八卦预测是科学,不是迷信。因为至今仍有很多人在旧的政治思想教育下,仍然坚持认为八卦预测是迷信、是伪科学。

  笔者此文仅就自己在实测中遇到的几个卦例,以车祸信息为重点,告诉他人,不管你预测何事,不仅都可以得到准确答案,就是有可能发生的车祸伤灾(包括其它形式的伤灾),也是可以事前就能够知道的,而且是在你没有想到,没有问到的情况下。

  通过八卦预测其它事件,也可以得到这个伤灾的信息,如果你能碰到一名高水平的预测师,那么这个凶灾就有可能避免发生。

  例一、一女性测问家庭状况,得丈夫有车祸之伤灾信息。
  
  2000年5月31日,该女性报8、3、8数字求问家庭状况,得《地火明夷》之《地天泰》卦。
     庚辰年 辛巳月 己丑日(午未空) 832卦
《明夷》 《泰》 六神
父酉 酉 勾
兄亥 亥 雀
官丑..坎 丑 龙
才午 兄亥 辰 玄
官丑× 寅 虎
孙卯、应 子 蛇

  已知条件:该女性是丁酉年(1957年)生人,有一子,其父已去世。
  解:
  1、既然问家庭状况,那么其家庭成员都应看,但应以夫妻感情为主。从卦上可知,代表母亲的酉金在月临长生,在年、日得生合,卦中无火克,主母亲健康无事。孙爻卯木虽休囚不旺,但卦中没有冲克的因素,所以无大碍。求测人自身旺相有公职,但并非求官得官。鬼持世必心神不安宁,主卦世应有克象,表明夫妻感情已经不和,但世官同位变卦又逢六合,尚不到散之地步。
  2、二爻官鬼丑土可看成是求测人之夫,临白虎动化回头克为有官灾或伤灾之信息。阴动又为将来,若以年来论,辰年就应有官灾或伤灾。事实是己卯年受牵连被判有期徒刑一年在监外执行。
巳午之年得太岁之生应无凶事,但卦中无财又空,巳午之年出空填实之年,旺火生官丑,表明其夫第一可能有较好的财运;第二可能会有外遇,因财午火本为桃花又在暗中,并在应卦中,故断为外面的女人而不是自己的妻子。虽然此信息很清晰,但考虑到这是个人隐私尚未发生,又怕给求卦人造成精神负担而没有告诉她。
  3、未年丑土官星被冲破,寅木又为驿马,回克官丑,遇亥月日有亥卯未三合木局克官丑之时,就可能有伤灾发生。
  应验情况:巳年巳月有外遇,夫妻关系紧张但未离。癸未年癸亥月癸卯日,即2003年11月26日发生车祸,同车的共6人,司机当场死亡,其余四人重伤,她丈夫就坐在副驾驶的坐位上,但受伤最轻。

  例二、2001年9月19日酉时,笔者接上卦之女性的长途电话,摇卦问婚,从这个卦中我又发现了其夫有车祸的信息。
       丁酉月 乙酉日(午未空) 253卦
《大过》 《困》 六神
才未 未 玄
官酉 酉 虎
父亥、震 亥 蛇
官酉○ 午 勾
父亥 辰 雀
才丑..应 寅 龙

  解:
  1、《大过》卦,一说出现了大的过错;二说大梁难承重压。世爻父母亥水为信息、为文、为思,为精神负担过重之意;两官两财同时上卦为测婚不顺之卦。
  2、官鬼酉金代表丈夫,两官酉同五行也可视为同一人。三爻之官酉临门爻,说明丈夫不常在家但离家不太远;应爻财丑临青龙居外卦有生官酉之象,说明其夫有了外遇;巳酉丑三合官局又为阳动,说明事情在当年的巳月发生。父母亥水世爻临腾蛇,为信息、为文、为思,且卦逢游魂,故我在电话中说:“你现在是不是婚上出了毛病,丈夫有了外遇,你为此而被痛苦所缠绕,心神不定,犹疑不决,处在进退两难的地步?”回答说正是如此。
  根据变卦六合又为应爻生合世爻;子孙午火遇空不上卦不制官,说明还不到离婚的程度。我对她说:“算了吧!退一步海阔天空,丈夫人品原本不错(临勾陈为老实厚道),官动化午火回头克,这种错误他以后不会再犯。‘金无足赤,人无完人’,只要改正了就好,一个家庭应以和为贵,何况你们夫妻原本感情是很好的,从卦上看你们根本离不了。”最后她终于接受了我的建议和劝告。
  3、五爻官酉临白虎,是一种凶的信息。因官酉临月日又动,有过旺之嫌,金性本为刚,过旺则易折。父母亥水为车为驿马,官爻居其上表明是坐在车上。卦中亥未待卯成三合,如逢未年为太岁克世,卦主易有灾。结合上一卦之信息,故再次提醒让其丈夫外出时小心提防发生车祸之灾。可能发生的时间近应明年五月(午火回克官酉),远应未年亥卯未三合局冲官之时。准确时间不好定,但离不开亥卯未三字的月或日。
  2004年正月,通过电话聊天时她告诉我车祸已发生(见例一),并说事后还发生过一次被众人打伤的事件。原来其夫从事地质工作,有一次在为当地居民打完水井撤离时,发生了纠纷,被村民围攻而致伤(不重)。但具体时间她记不清了,我也没有断出来,似乎应该与官爻两现有关。

  例三、一军人问工作选择,得车祸伤灾信息。
  2000年4月2日晚8时,一同事带一军人来访(少校衔),说是今年9月份要复员转业,其转业方式有两种:一、转业时发给1--2万元安置费后,待国家分配工作;二、一次性发给13--14万元复员费后自谋出路,国家不再负责分配工作。故而来求测应如何选择为吉。其人报2、5、8三数,得《大过》之《咸》卦

己卯月 庚寅日(午未空) 252卦

《大过》 《咸》 六神
才未 未 蛇
官酉 酉 勾
父亥、震 亥 雀
官酉 申 龙
父亥○ 午 玄
才丑..应 辰 虎

  解:
  1、官爻两重上卦,正是两种选择之象;卦为游魂,犹豫不定之象。
  2、官破又在日辰绝地难生世爻父亥,可断公职工作前景不佳,至少近几年内,公职工作是很不景气的。这与当前国家形势很一致,国有企业整顿,下岗人员与日俱增,待业人员也随之大增,分配工作面临着很大困难。
  3、主变卦财爻四重,在月日虽不旺,但表明求财之路颇宽。其不吉之处在于太岁为财入卦而克世,一为求财艰辛;二为易有伤灾之事发生。应财临白虎克世但未动,主日下无忧,但终有动时,逢年月冲之动而克世爻时,也就是凶灾发生之日。
  我把两种吉凶情况说明后,大主意还是让他自己拿。他听后说:“如果事情真是如你所说,公职无前景我承认是事实,可第二种……”。他犹豫了老半天也没有说出口,意思是对有伤灾之事尚没有可信的理由来说服他。于是,我让他再摇一卦,根据两卦综合推断也许能有一个较为明朗的选择。

  例四、摇卦选择工作又得车祸凶灾信息
  摇卦得《井》之《既济》卦。
       己卯月 庚寅日(午未空) 6512卦
《井》 《既济》 六神
父子 子 蛇
才戌、震 戌 勾
孙午 官申 申 雀
官酉 亥 龙
父亥○应 丑 玄
才丑× 卯 虎

  解:

  1、此卦仍是官爻两现,可见摇卦意念准确。官星五行又与上卦相同,都为金,处休囚破绝之地,难生父爻(工作单位),可见公职虽有保证但仍无前途可言。

  2、戌财持世,卦中仍然是财爻四重,还是求财的路甚宽之标志。根据两卦综合推断分析,我说:“你本人趋向于求财而不想等待分配工作,对吗?”他说正是如此,只是家人不同意。我说家人不同意,可能是长辈不同意,更具体一点说应该是丈母娘不同意(应爻父亥居巽卦为女性),他回答说没错。

  3、世财戌土方向为西北,所以我告诉他若走求财路,则西北方向或南方都可以。其财源为火,最好从事与土或火有关的行业为佳。

  他说他原来在部队是搞爆破专业的,转业后自己想从事承包多类爆破工程,成立一个爆破工程队,并在青海那边可以找到这类工作。这的确和卦象反映的内容完全一致。

  我说从事此项工作虽有财可求,但也有很大的风险性,因爆破工作本身就是一件危险性很高的工作,再加上财丑动而临白虎也是危险之信息。近则年内未月,因丑未戌三刑,未又冲动白虎丑土,若再逢木日克之,就可能有灾事发生;迟则年底丑月。我说:“你问的虽然是选择工作,但不管你选择哪种,其伤灾可能都难免会发生。我不敢肯定一定发生,只是提醒你在工作时多注意安全。”而且,我还告诉了他虽有伤灾发生但都没有生命之忧,因为当年太岁是冲世也为扶世。两卦父母亥水既为车又为马星,故告知应以防车祸为主。

  后记:因与求测者本不相识,后来听说他果然去了青海,但一直再没有消息。直到2002年,其丈母娘在路上碰见我,说我给其女婿算的卦应验了。

  她讲了事情的经过:他去青海后就挣了一些钱,因经常外出联系业务就想买辆二手车(北京吉普价钱很便宜),试开后觉得不理想,跑不起来,而卖主说:“绝对没问题,不信我开给你看!”他就坐在副驾驶位置上,车发动后车速很快,与迎面来的一辆车相撞,司机当场死亡,他也不醒人事。时间是2000年7月15日下午4时左右,农历庚辰年癸未月甲戌日壬申时。并说在此之前也曾开车撞在高压电线杆上,造成区域性停电多时,交通管理部门声称要罚款100万元,后走了门路才不了了之(但破财难免)。与例一、例二有异曲同工之处也是官爻两现,都重复了一次伤灾经历。

  以上两人均为车祸之灾,且均是问此应彼之卦,应该说卦准确无疑。但遗憾笔者只是一名普通的周易爱好者,自知断卦水平有限,在性命悠关的大事上,没有十分把握从不敢给求测者下定论。同时自己又不能解灾,弄不好会适得其反,会给求测者造成很大的心理负担。故每遇此种情况都是极其认真地提醒求测者:宁愿信其有不要信其无!


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