15-20万家用轿车推荐
在15-20万区间内具备以下五个特点的轿车,想不想了解一下?
高颜*值大空间科技感高性能质量好
似乎要求是有些高了,那么就来找一找能同时满足几个特点的选项吧。首先来看合资车,因为可选项极少,之一台是满足“1245”点的雪兰迈锐宝XL,把这台放在首位也许不太好理解,都不说雪兰不行吗?然而雪兰只是为了给别克汽车让出生存空间,拯救这个在美国汽车市场生存不下去的美国汽车品牌,所以才可以拉低了品牌。
但结果也让迈锐宝XL-550T(2.0T版本)的起售价跌破15万,作为同级价格更低的轿车,这台车能以低价格提升性价比;不过还有一点需要说明,有高颜值的迈锐宝XL是普通涂装版,REDLINE的运动涂装黑不溜秋地看起来很廉价,好在两套中 和轮毂可以互换。
550T-2.0T版本的性能和油耗都算亮点,它的发动机采用了智能变缸技术,节油中还能够半开进气门、以控制进气量的方式控制喷油量,耗油量能低至9-10L/100km,这对于一台B+级别的轿车而言已经是比较低的了。变速箱是9AT手自一体,换挡平顺表现中规中矩,三代机的质量还是稳定的。
那么最后决定是否选择它的决定因素就是内饰了,迈锐宝XL的内饰设计比较“简朴”。
第二台车是发动机和变速箱与迈锐宝XL相同的别克君越,君威作为迈锐宝的同级车没有什么性价比可言,因为价格高了不少;但君越是中大型商务风格的轿车,是略高一级的,所以实际18万起步的君越还是可以考虑的。
它的油耗可控制在10L/100km左右,空间比较充足,质量也比较稳定;综合水平远高于迈腾、、雅阁、亚洲龙等车,竞品的差把中庸的君越凸显出了高水平。
汽车有五个选项
1、红旗H5 1.8T MHEV&6AT。
它采用的是轻混系统与6AT的组合,整体水平与君威、迈锐宝相当,超过凯美瑞雅阁之流;百公里加速可以控制在8秒以内,平均油耗也只是与迈锐宝相当。车身尺寸达到4945*1845*1470、轴距2875mm,属于B+标准,驾乘空间也是比较大的。那么这台指导价为16.28-19.08万的轿车,性价比自然是比较高的。
2、传祺GA8普通版,15.68-17.68万。
这台车的整体水平可以看齐君越,车身尺寸达到5003*1868*1505、轴距2900mm,整备质量超过了1.7吨,绝对是个扎实的大块头;在比君越重了几百斤的前提下,百公里加速也能接近8.0秒,性能也没有什么好挑剔的。而且油耗也与君越相当,在变速箱前进挡不多且速比宽度有迅速的前提下,实现高性能依靠的是185kw/390N·m(1750~4000rpm)的充沛动力,也就是40N·m的扭矩领先优势,GA8的新款挺不错。
3、领克03+AWD,19.88万(低配)。
这台车是目前20万以内唯一的适时四驱轿车,但只适合选择低配版本,而且是在实际价格可以下探1.5万左右的前提下才会推荐,原因是第四台车的存在。03+使用的是基于前置前驱打造的四驱系统,车辆的操控极限看齐CT4、宝马3系、捷豹XEL等后驱轿车,是有一定可玩性的。2.0T&8AT的组合虽然参数不算夸张,但极限的调校还是让加速成绩达到了5.9秒,实测极限也能达到6-7秒,水平着实不低了。
4、比亚迪汉DM-p,低配21.98万。
这台车的低配版本也值得考虑,因为低配版也超过同级合资车的配置,内饰看起来也是有些豪华感的;不过配置并不重要,重点在于它属于新能源汽车(插电混动),可以免征购置税,落地价和裸车价20万的燃油车相当。其次则是双擎架构实现了纯电后轮驱动(后置后驱),油电混合经济为适时四驱、运动为全时四驱,麋鹿测试极限80km/h、百公里加速最快可突破4.7秒,这台车如果换上外国品牌的车标交给合资车企定价,价格不会低于50万起步。
综上所述,轻奢级的轿车也有不少不错的选项了,合资车目前只剩下美系的两台车还算能打,但也是依靠低价格或大空间作为卖点,拼硬实力已经与轿车有相当差距了。
如果对这个说法存在质疑也可以去看一看销量,GA8的销量很低也只是因为老款车的水平不高,03+的销量中规中矩但也一度看齐迈锐宝或君威,红旗H5更高单月销量几乎破万,比亚迪汉的销量多次破万,这些优秀的汽车已经被认可了。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布,保留 保护权利
喜欢我们的内容请点赞 哦